Hello,

Et oui ma voiture vient de rendre l'ame, 20 ans essence et 190 000 km au compteur . Morte d'un joint de culasse et d'huile qui remonte dans le liquide de refroidissement .

Plus qu'à m'en racheter une pour aller bosser . Mes chefs sont conciliants, ils sont meme venus chez moi pour me proposer de faire la tournée des garages c'est pas beau cela ?

Bon aprés les amours et les flirts voilà les soucis de voiture

Le muffler ( silencieux) de ma voiture mène du bruit d'enfer mais je l'entend pas fort fort parce que mon appareil auditive a rendue l'âme.
RIP ... elles ont eue une bonne vie

La loose.... Comment j appréhendé le jour où ça va m'arriver ...

bienvenu au club j'en cherche une aussi

mars uranus

Tu as dû avoir des signes avertisseurs : fumée blanche ; mais je pense que la chaleur actuelle n'a pas aidé aussi .
Faites très gaffe au niveau du liquide de refroidissement , et garder une bouteille d'eau dans la voiture ; le pire c'est la fuite d'une durite voir la pompe à eau car , connerie des constructeurs , quand le voyant d'alerte s’allume c’est presque déjà trop tard ....donc il faut régulièrement surveiller l'aiguille de la température d'eau.

Ça sent la promo

Et je loupe une prime de 1000 euros car voiture non immatrculé avant 1997 . La mienne a été immatriculé au mois de Juillet 97 .

Et oui c'est la loose céline, d'autant plus quand tu en as besoin pour aller bosser .

Et en zone rurale, faut trouver des volontaires pour t'emmener faire le tour des garages et là je me sens bien seul .

Yirmeyah a écrit:

Et je loupe une prime de 1000 euros car voiture non immatrculé avant 1997 . La mienne a été immatriculé au mois de Juillet 97 .

Et oui c'est la loose céline, d'autant plus quand tu en as besoin pour aller bosser .

Et en zone rurale, faut trouver des volontaires pour t'emmener faire le tour des garages et là je me sens bien seul .

Bah oui oui je connais bien j ai été aussi embêtée cet hiver quand la mienne m à fait sa crise... C est ma directrice qui venait me chercher tous les matins....

il faudra mettre à la casse un véhicule essence dont la première immatriculation remonte à 1997

achat d'un véhicule électrique d'occasion ou d'un véhicule thermique (essence ou diesel) Crit'air 1 ou 2, neuf ou d'occasion, émettant moins de 130 g CO2/km : prime à l'achat de 1000 euros pour tout foyer imposable, 2000 euros pour un foyer non imposable.

https://www.linternaute.com/auto/guide-pratique-auto/1342129-prime-a-la-casse-quelles-nouveautes-en-2018-quelles-conditions-bareme/

Bon après il faut pouvoir allonger le reste .

après par exemple une Clio essence de 2006 ( essence si tu ne roule pas trop évidemment et surtout si tu fais de la ville ) , j'ai vu à 3000 euros donc 1000 à sortir de sa poche .
Par contre je ne sais si ça marche entre particulier .

La mienne diesel 2008 je l'ai dans le baba , rien de prévu pffff (une chance que j'ai jupiter en 2 )

courage à tous faites gaffe sur le bon coin ............ y a gros traffic ....
mieux vaux aller dans un garage car finalement y a un tas de gens qui se font de la tune avec ca c'est cata.

C’est la batterie ? si oui t'as essayé avec un câble de démarrage ?

Bon ben j'ai dégoté une C3 ^^ me reste plus qu'à essayer de vendre ma vieille voiture pour pièces et voir ce que je peux en tirer niveau financier .

En plus j'ai des factures à l'appui ^^ héhé .

Il y a un mois mon câble d'embrayage a lâché sur une nationale.. heureusement rien de grave.

Arf c'est jamais drôle ca je te souhaite d'en tirer au mieux.

Une C3 diesel ? si oui c’est un chameau niveau conso ( 800 kms à l'aise , je l'ai poussé à 1025 kms avec un plein ), pour le reste confort correct , ça braque bien .....sinon bruit de roulement , qualité des plastique de la merde et direction vachement démultipliée ( tu fais 4 tours de volants , bref tu moulines ) , seuil de coffre haut perché donc vachement pratique quand tu as un truc de lourd .

j'espère que tu ne fais pas trop de ville parce que sinon tu vas encrassé la vanne EGR ça vaut 150 balles si il faut la changer .

si c’est une essence c'est différent

tiens au passage :

Cobra a écrit:

Une C3 diesel ? si oui c’est un chameau niveau conso ( 800 kms à l'aise , je l'ai poussé à 1025 kms avec un plein ), pour le reste confort correct , ça braque bien .....sinon bruit de roulement , qualité des plastique de la merde et direction vachement démultipliée ( tu fais 4 tours de volants , bref tu moulines ) , seuil de coffre haut perché donc vachement pratique quand tu as un truc de lourd .

j'espère que tu ne fais pas trop de ville parce que sinon tu vas encrassé la vanne EGR ça vaut 150 balles si il faut la changer .

si c’est une essence c'est différent

Moi j'ai un fiat ducato 2.5 TDI de 1996 il tourne comme une horloge

tu peux m'expliquer le tableau Cobra je comprends pas ...

La mienne est de 2008 diésel , mais il me semble que j'ai rien en terme de prime ..
La j'ai un ami qui va demander à un pote garagiste mais j'ai pas eu de nouvelles . bon elle roule , accelère et freine bien c'est l'essentiel .

Dis donc Aleph tu le fais exprès y a écrit quoi en dessous du titre ?



et si tu n'as pas compris masse toi les tempes avec une ponceuse ..........

Toi t'ecoute un peu trop "tout le monde s'en fout "

.... mais j'ai toujours pas compris .. j'ai la norme 4 mais quel rapport avec la prime ?

Il t'as pas parleé de vanne EGR ? tu lui demanderas ; en tous cas , par curiosité , j’aimerai bien avoir le détail de la facture car si ce n'est que ça je trouve que c'est cher .

Citation :

.... mais j'ai toujours pas compris .. j'ai la norme 4 mais quel rapport avec la prime ?

mis c’est pas la prime là , c'est la vignette pour circuler dans les mégableds ; mais c'est vrai quand même que ça indique la date de la norme euro 4 : minimum pour acheter une voiture avec la prime ....mais je crois qu'il ne faut pas que la voiture dépasse un certain gramme de CO2 , c'est vrai que c’est pas simple ......................et tout le monde s'en fout !

Cobra a écrit:

Une C3 diesel ? si oui c’est un chameau niveau conso ( 800 kms à l'aise , je l'ai poussé à 1025 kms avec un plein ), pour le reste confort correct , ça braque bien .....sinon bruit de roulement , qualité des plastique de la merde et direction vachement démultipliée ( tu fais 4 tours de volants , bref tu moulines ) , seuil de coffre haut perché donc vachement pratique quand tu as un truc de lourd .

j'espère que tu ne fais pas trop de ville parce que sinon tu vas encrassé la vanne EGR ça vaut 150 balles si il faut la changer .

si c’est une essence c'est différent

tiens au passage :

Oui une diesel . Cela consomme si peu ?

J'espère ne pas regretter car j'ai du mal à apprécier la mécanique d'un diesel . Encore heureux de la garanti de 6 mois moteur = boite et je fais plus de campagne que de ville ...

Un centre VHU me propose 50 euros pour reprendre ma voiture . il rigole !!?? j'ai fais les freins, les deux pneus avant neufs ... Si je trouve rien je brpoye tous et la fout à la ferraille .