L'artiste britannique Banksy a financé un bateau de sauvetage pour migrants opérant en Méditerranée

Le navire est parti en secret pour éviter l'interception.
Un mystérieux yacht peint en blanc et rose vif avec un groupe d'activistes à bord a mis les voiles la semaine dernière en secret.

Maintenant, il est situé dans le centre de la mer Méditerranée à la recherche d'un endroit pour débarquer après avoir secouru 89 personnes tentant la dangereuse traversée vers l'Europe, a rapporté jeudi le Guardian.

Le bateau, qui a quitté le port espagnol de Burriana le 18 août, aurait été financé à l'improviste par l'artiste de rue britannique Banksy. Un signe révélateur de son implication est l'œuvre d'art originale de Banksy, représentant une fille dans un gilet de sauvetage tenant une bouée de sécurité en forme de cœur, peinte sur le côté du yacht.

Le bateau s'appelle Louise Michel, d'après une anarchiste féministe française.

Alors que l’artiste a financé la mission, il n’y a pas pris part - au contraire, l’équipage est composé de personnes expérimentées dans la réalisation de missions de sauvetage. Le même groupe a participé à deux autres opérations de sauvetage plus tôt dans le mois, sauvant un total de 105 personnes, qui sont maintenant à bord d'un navire de l'ONG appelé Sea Watch 4.

Des bateaux gérés par des ONG et des groupes de militants officieusement ont souvent été déployés pour intercepter en toute sécurité les petits bateaux et les dériveurs non navigables transportant des réfugiés et des migrants à travers la Méditerranée afin de s'assurer que tout le monde atteigne la terre en toute sécurité. Des organisations comme Sea Watch et Médecins Sans Frontières (MSF, Médecins Sans Frontières) mènent régulièrement des missions.

Récemment, cependant, il y a eu moins de missions en raison du COVID-19, les nouveaux rapports humanitaires, ce qui signifie que des passages plus dangereux se déroulent sans aide.

L'itinéraire est extrêmement risqué. Selon Missing Migrants, une organisation qui suit le nombre de personnes quittant l'Afrique du Nord, 514 personnes sont mortes en tentant de franchir le passage jusqu'à présent en 2020.

Après la mort de 45 personnes, dont cinq enfants, en une journée dans le pire naufrage au large de la côte libyenne le 17 août, l'ONU a exhorté les pays à intensifier leurs missions de recherche et de sauvetage.

Dans une déclaration conjointe, le Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés (HCR) et l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) ont exprimé leur profonde préoccupation face aux récents retards dans les opérations de sauvetage et de débarquement.

Les agences ont souligné l'absence persistante de «tout programme de recherche et de sauvetage dédié et dirigé par l'UE» et ont exhorté les États à répondre rapidement aux appels à l'aide afin d'éviter davantage de décès.

«Les retards enregistrés au cours des derniers mois et l'absence d'assistance sont inacceptables et mettent des vies en danger», ont déclaré les agences.

Dans le cas de Banksy et de la dernière mission de sauvetage, l'artiste aurait envoyé un e-mail au capitaine du bateau de la mission de sauvetage vétéran Pia Klemp, après avoir pris connaissance de son travail, et proposé l'idée, a déclaré Klemp au Guardian.

Elle a dit que l’e-mail disait: «Bonjour Pia, j’ai lu votre histoire dans les journaux. Tu as l'air d'un dur à cuire », a-t-il écrit. «Je suis un artiste du Royaume-Uni et j’ai travaillé sur la crise des migrants, je ne peux évidemment pas garder l’argent. Pourriez-vous l'utiliser pour acheter un nouveau bateau ou quelque chose comme ça? S'il vous plaît, faites-moi savoir. Bien joué. Banksy. »

Ils ont élaboré le plan et ont commencé le voyage en secret, a expliqué Klemp, car ils pensaient que l'attention de la presse provoquée par l'implication de Banksy signifierait que leur navire serait intercepté par les autorités avant d'avoir la chance de sauver qui que ce soit.

Klemp a ajouté que l'artiste n'était impliqué que financièrement. "Banksy ne prétendra pas qu'il sait mieux que nous comment diriger un navire, et nous ne prétendrons pas être des artistes", a-t-elle déclaré.

Claire Faggianelli, une militante qui a préparé le Louise Michel pour sa première mission, a déclaré au Guardian dans une interview qu'elle voyait le projet comme un appel au réveil pour l'Europe.

Elle a déclaré: «Nous voulons vraiment essayer d’éveiller la conscience de l’Europe et dire:« Regardez, nous vous hurlons dessus depuis des années maintenant. Il y a quelque chose qui ne devrait pas se produire aux frontières mêmes de l’Europe, et vous fermez les yeux dessus. Réveillez-vous!'"

"Nous avons besoin d'assistance immédiate." Le navire affrété par l'artiste Banksy en Méditerranée a lancé, vendredi 28 août, un appel à l'aide après un nouveau sauvetage massif de migrants. Le Louise Michel dit avoir secouru 130 nouvelles personnes. Dans le détail, outre les 10 membres d'équipage, il compte 165 à bord et 33 sur un radeau de survie amarré au bateau. "Il y a déjà une personne morte sur le bateau. Les autres présentent des brûlures au carburant", ont tweeté les responsables de la campagne (en anglais).

Le Louise Michel, surchargé, est incapable de manœuvrer, ont précisé les membres d'équipage samedi matin, accusant les autorités européennes d'ignorer leur appel.

#LouiseMichel is unable to move, she is no longer the master of her manoeuver, due to her overcrowded deck and a liferaft deployed at her side, but above all due to Europe ignoring our emergency calls for immediate assistance. The responsible authorities remain unresponsive.
— LouiseMichel (@MVLouiseMichel) August 29, 2020

Quelques heures plus tard, l'équipage du navire a de nouveau écrit sur Twitter (en anglais). Selon lui, le bateau, situé entre l'île italienne de Lampedusa et Malte, est dans toujours l'impossibilité de se déplacer en sécurité et personne n'est venu à son secours en dépit de leur appel. L'équipe à bord du Louise Michel recherche d'urgence un port pour débarquer ou un bateau pour transférer ses passagers.

Le parquet a annoncé qu'il désignerait un procureur spécial pour élucider le décès de l'ingénieur aéronautique et étudiant en droit, Javier Humberto Ordóñez Bermúdez, à l'issue d'une procédure policière menée dans l'ouest de Bogotá.

Selon Francisco Barbosa, chef de l'entité d'enquête, en raison de la gravité des preuves et de la compétence, l'affaire a été confiée à un procureur de la Direction spécialisée contre les violations des droits de l'homme, qui coordonnera avec la diligence requise l'obtention de la matériel probant et fera l'évaluation respective.

De plus, la création d'une équipe des plus hautes qualités médico-légales, d'investigation et de droit a été annoncée pour accélérer le processus. Dans le même temps, la CTI effectuera différentes tâches de la police judiciaire telles que la collecte de vidéos et de témoignages, entre autres, dans le but de clarifier ce qui s'est passé.

Troubles à Bogotá

Compte tenu des actes de violence et de vandalisme enregistrés à Bogotá dans la journée et la nuit de ce mercredi, le procureur général a exprimé son rejet et assuré que le travail d'enquête est en cours pour identifier et poursuivre les responsables des attaques contre les infrastructures publiques, les responsables et autres actes criminels qui en sont issus.

«Nous rejetons les actions de vandalisme qui ont eu lieu hier dans le pays. Ces événements déplorables font également l'objet d'une enquête. Le Bureau du Procureur général de la Nation soutient les institutions et rejette toute forme de violence », a conclu le procureur général.

Il faut rappeler que dans la matinée de ce jeudi, le ministère de la Défense a également annoncé qu'il allait accélérer cette affaire, qui fait sept morts, des dizaines de blessés et divers dommages aux établissements et au CAI de la police.