Rappel du premier message :

Bonjour de Kuala Lumpur où je vis. Je me suis posé en question horaire la question:qu'est_il arrivé à l'avion de Malaysian airline? Pas la question où est _il...

L'avion et le fait le concernant a été attribué à l'ascendant a la fois taureau et gémeaux. Les deux maitres d e lascendant venus et mercure sont au MC en verseau: l'avion est dans le ciel, en mouvement.
Tout de suite on remarque saturne en 7 opposé à l'ascendant et carré à mercure: un fait s'oppose au mouvement, paralyse le mouvement . un fait secret, invisible. Comme quelquechose qui "ronge" depuis longtemps car le maitre , pluton est en 8. Et qui est mortel.
L'electronique est bousculée , les communications , commandes sont bloquées.
Le maitre de mercure et venus est Uranus en bélier en 11:quelquechose de soudain qui déchire, ourépand vite la chaleur et déséquilibre (car le maitre est en balance). L'ascendant taureau laisse à penser que le dommage est matériel. Le saturne en 7 laisse à penser qu'un élément extérieur vient créeer ce brutal accident.
La maison quatre est en lion et le soleil en 11 en Poisson. la 11 est la huitiéme de la quatre. La mort de la maison. En poisson , on pense à l'avion dans les profondeurs, et comme la lune (les passagers) est en lion, c'est tragique pour les passagers.
Le soleil entre uranus et neptune en poisson fait donc penser à la noyade tragique et subite.
Tout laisse à penser à ce fait brutal qui surgit et detruit trés vite.
Cela pourrait-il être une déchirure au niveau de la "peau" (saturne =peau)de l'avion qui détache une partie des ailes ou de l'empenage. Saturne scorpion fait penser à un défaut de structure qui créent cette déchirure subite plutôt qu'avec une collision avec un objet chutant.L'avion risque alors d'être disloqué (venus opp lune,conjoint mercure)dans les airs et trés compliqué à retrouver.
De toutes façons mercure dominant en verseau montre bien une séparation en plusieurs parties.

si ma carte est plutôt bonne ça montre :

Mercure en III ( donc importance de la communication , en plus maître du MC : événement du moment ) carré Saturne : coupure .
de plus la Lune est impacté vu qu'elle est gouvernée par Mercure .
Mercure gouverne aussi la VII : coupure avec l’extérieur

le Soleil est FC / carré Asc m'intrigue mais je ne sais pas quoi en dire , au moins ça montre ne parie que la dispartion est proche du pays ....vu la carte ( image plus haut )

Spoiler:

Source:  Décollage 00:41h à Kuala Lumpur 

 On a l'impression ,que cela pourrait être comme la série télévisé "Lost".

me semble avoir déjà lue le même commentaire plus tôt  

merci Iris pour les info,

Cobra, ta carte ne peut être bonne,
puisque tu as pris l'heure ou elle a disparue et l'endroit du décollage...
est-ce que je peux l'effacer ?

Quoique ça ne fait pas grande différences... 

(le vol d'avion) en avec le maître de l'   qui est en axe II-VIII

la maison IV  en indique ce qu'il y avait sous l'avion ,,,
c'est dire que l'avion est tombée dans l'eau !

 A l'heure de départ de cet avion à 0h41 ,l'  ce trouver conjoint à l'étoile Antarès à connotation   et la   à l'étoile aldébaran qui a aussi mauvaise réputation.

Donc alors ca fait que la lune etait au descendant vu que aldebaran est a l'opposé d'antares...  
Aldebaran est moins malefique soit disant qu'antares

... si j'ai bonne mémoire ... antarès aurait une incidence sur la vue ???

C'est bien possible.

et si quelqu'un avait le tn du commandant de bord.....

Iris7 a écrit:

... si j'ai bonne mémoire ... antarès aurait une incidence sur la vue ???

    Antarès 

c'est difficile de dire ( moi je m'en tiens au moment de la disparition ) car au même moment il y avait d'autres avions qui décollaient donc je pense qu'il faut voir comme dit plus haut si des astéroïdes touchent un point sensible ( asc , des , etc...)

Cobra a écrit:

c'est difficile de dire ( moi je m'en tiens au moment de la disparition ) car au même moment il y avait d'autres avions qui décollaient donc je pense qu'il faut voir comme dit plus haut si des astéroïdes touchent un point sensible ( asc , des , etc...)

En conjonction à mars, il y a l'astéroïde Radamanthe
... dans mes notes j'ai :
Astrologiquement, Rhadamanthe semble fonctionner beaucoup plus comme un juge ou un juge siégeant en tant qu'administrateur-arrière, droite, effacé et l'auto-critique (dit Jonathan Dunn). Rhadamanthe, me semble aussi avoir une connexion avec les choses d'Asie (y compris le christianisme, qui trouve son origine dans ce qui est maintenant Israël et adjacentes territoires occupés par Israël, qui se trouvent également dans le sud-Asie), et semble aussi être liées à des croyances située à l'extérieur du grand public .


... il faudrait chercher sa signification exacte ....

d'un point de vue des étoiles fixes il y a Adhaféra - négative - de la nature de saturne-mercure ... en relation avec les acides corrosifs et les explosions ...(source logiciel Andromède)
... en parallèle de déclinaison à jupiter mt de I - IV et VIII par exaltation

en parlant de déclinaisons mais celles parallèles j'avais pas vu celle de Vénus/Saturne commencée en février et que se termine le 18/03 ( orbe de 1° ) .
samedi 8 je ne vois rien de spécial .

"samedi 8 je ne vois rien de spécial" .

...sinon qu'astrologiquement, c'était le premier quartier de lune.....et que la nouvelle lune poissons se trouvait conjointe à neptune et chiron dans la maison XII de cette lunaison (que d'eau...que d'eau......)

Alors ... Rhadamanthe ... Anna Lorraï écrit ceci:

Rhadamante (38083) - ancien plutino
Fils de Zeus et d'Europe. Après avoir mené une vie de mortel exemplaire marquée par une grande intégrité et pris le temps de devenir le second époux d'Alcmène (mère d'Héraklès), Rhadamante devint avec Eaque et Minos l'un des trois Juges des Enfers. Sa fonction était d'orienter les âmes des morts vers la Plaine des asphodèles, les Champs Elysées ou le terrible Tartare. Il se serait plus spécialement occupé des Champs Elysées, destinés aux âmes pures (et il n'y avait pas foule...).
Sur son site Z. Stein avance que Rhadamante s'occupait des âmes asiatiques, Eaque des âmes européennes, et que Minos tranchait entre eux deux lorsqu'ils  n'étaient pas d'accord dans les jugements rendus.
Tour du zodiaque en 295 ans et quelques. Rhadamante a été découvert à 1°48R de la Balance, qui est -- tout de même  -- un signe lié à la justice et dont le symbole renvoie clairement à la pesée. Ici Rhadamante est celui qui pèse les âmes, comme dans la mythologie égyptienne...


http://cosmicgravel.blogspot.fr/search?q=rhadamante


Le MC est à 5°40 vierge et Orcus y est conjoint (4° vierge)

Orcus (90482)
Selon le site Imago Mundi (le plus disert et le plus intéressant quoique fort bref) :
Dans la mythologie grecque Horcus était la personnification du Serment, vengeur du Parjure. Comme on jurait anciennement par le Styx, le nom d'Horcus passa au fleuve des Enfers, dont les eaux étaient si épaisses, qu'elles surnageaient comme de l'huile sur celles du fleuve Pénée, dans lequel elles se déchargeaient.
Par extension, le nom, sous la forme Orcus, aurait été donné au dieu de la Mort qui, chez les poètes latins, prend la place du Thanatos grec. La fable primitive lui avait donné pour mère Eris, la Discorde ; on en fit plus tard un fils d'Ether et de la Terre. Selon une autre version, Orcus n'était pas d'origine grecque, mais était un vieux démon latin de la mort, que les Romains auraient progressivement assimilé à leur dieu des enfers, Pluton. Le mot ogre est parfois rapproché de celui d'Orcus.

http://cosmicgravel.blogspot.fr/search?q=rhadamante


... Pas très sympa tout celà !!!

ah tiens je croyais que c'était Hades /Pluton qui décidait de l'orientation de l'âmes des morts .

Merci Iris pour l'info .

jupiter est en 8 c est à dire dans l eau au trigone du soleil neptune..immerge tres profond..

Cobra a écrit:

ah tiens je croyais que c'était Hades /Pluton qui décidait de l'orientation de l'âmes des morts .

Merci Iris pour l'info .

je viens de compléter mon message ... il y a aussi Orcus cjt au MC

Curieux, en passant j'ai regardé le degré symbolique de l'ascendant et j'y ai lu une référence au centre de la terre = enfers?

ou peut être juste que l'avion est très profondément enfouis sous la mer.

Il remette de nouveau la possibilité d'un détournement car l'avion a volé pendant 4 ou 5 heures après que le radar les ait perdu et en plus l'avion volait dans une autre direction.. ce qui n’empêche pas le fait qu'il soit enfouis sous l'eau.
Du coup, il va falloir des années pour les retrouver..

Je plains les familles, le deuil est d'autant plus difficile.

Position des astéroïdes (outil Serennu) pour le 8 mars 00h 41mn Kuala Lumpur




il y a encore ... Toro à 6°poissons qui est donc en conjonction à neptune 5°/FC

Toro n'est pas un "doux" ............
http://cosmicgravel.blogspot.fr/search?q=toro

*toro est en affinité avec mars

Bonjour à tous     

Peut-être un poche d'air à l'intérieur de l'appareil ?

d'après Francetvinfo :

Des téléphones intacts connectés en wifi ?

"...Enfin, Le Nouvels Obs avance une autre hypothèse : "la possibilité d'être connecté en wifi à l'intérieur de l'appareil [via] des connexions situées dans le cockpit", comme le propose certaine compagnie pour les classes affaires. "Même en cas d'immersion totale, il reste une possibilité pour que celle-ci passe encore. Toutefois, il faudrait que les téléphones ne soient pas endommagés et qu'ils soient restés allumés, ce qui laisserait supposer l'existence de poches d'air à l'intérieur de l'appareil", poursuit le site...."

Francetvinfo: Boeing disparu : les téléphones portables peuvent continuer à sonner, même détruits

toutefois sceptiques plusieurs experts. Francetv info fait le point.

L'avion a suivi la route des îles Andaman

Selon deux sources proches de l'enquête, le Boeing 777 a suivi la route des îles Andaman. Ces données radar suggèrent également que le vol MH370 a été délibérément orienté dans cette direction.

Un avion non identifié qui pourrait être l'appareil en question suivait en effet un cap défini par des "waypoints" (des points de virage). Cela suppose qu'une personne compétente en matière de pilotage se trouvait aux commandes lorsque l'avion été repéré pour la dernière fois par des radars militaires, au large de la côte nord-ouest de la Malaisie.

En toute logique, les recherches ont donc été renforcées en mer d'Andaman et dans l'océan Indien. Après les Etats-Unis, la Malaisie a d'ailleurs confirmé l'extension des recherches dans ces zones.
http://www.francetvinfo.fr/monde/asie/boeing-disparu/boeing-disparu-l-avion-se-serait-dirige-vers-les-iles-andaman_552109.html